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二手车市场“黄牛党”泛滥

2007-4-14 来源: www.netxb.com
核心提示:本报记者 李红梅“黄牛党”云集 二手车市场附近 广州的二手车市场附近,随处可见举着“收二手车”、“高价求购二手车”牌子的人。这就是俗称的“黄牛党”。广州二手车市场在经过去年年底的短暂热卖后,春节后进入了交易清淡期,但并不影响我们的收入。” 记者从阿基口中得知,广州“黄牛党”的规模相当庞大,仅广州大道南华

本报记者 李红梅

“黄牛党”云集 二手车市场附近

    广州的二手车市场附近,随处可见举着“收二手车”、“高价求购二手车”牌子的人。这就是俗称的“黄牛党”。

    记者通过关系找到了一个做这一行的男青年,这里姑且称他为阿基。阿基说:“我做这一行已有一年多,最初是老乡带着我做的。当时我对这一行一点都不了解,时间长了就摸索出门道了。广州二手车市场在经过去年年底的短暂热卖后,春节后进入了交易清淡期,但并不影响我们的收入。”

    记者从阿基口中得知,广州“黄牛党”的规模相当庞大,仅广州大道南华南汽贸、宝利捷二手车市场附近马路旁的“黄牛党”,就从一年前的10多个人发展到现在的五六十人,每隔一二百米就两个“黄牛”蹲点。而在其他二手车市场如广骏二手车市场,也是同样的“盛况”。

“黄牛党”的工作方式

    二手车市场附近为何“黄牛党”云集?阿基说:“这主要是为了工作方便,如果遇到有卖车意向的客户,我们可以随时联系二手车市场档口的老板,让他们在最短时间内过来看车谈价,不至于‘飞单’。”

    “黄牛党”的工作就是举着“收二手车”的牌子对着飞驰而过的车辆不停地挥动。记者在路边观察了两个多小时,发现路过这里的车辆很少放慢速度。阿基说:“我们一般是两个人一伙。一旦有车停下来,我们就会立即上去围住。一个人与车主交谈,主要谈车的性能情况,不管他开价多高,我们都答应,先稳住他;另一个人负责联系档口老板,让他过来看车。当然最后车的收购价还是由档口老板来定,不过我们在与客户谈价时会多多考虑,因为谈成了,他要给一笔介绍费。交易成功后,我们的提成直接在档口老板手上拿。我和档口老板关系不错,不用担心提成问题,我们之间早有了默契。”

“黄牛党”无本万利

    阿基说:“我做这一行一年多了,还没有真正打开市场,只能靠在马路边举牌子招揽生意。我一个朋友做了三年,已经有了自己的客户源,卖车者直接打电话让他去看车,成功率也比较高。而我得天天守株待兔般地在路边等生意,效率很低,收入也没他高。”

    据阿基讲,3月份的二手车生意没有年前好,一周只能收两三辆车。不过,他的工作也简单,在马路边坐着凳子,举个“收二手车”的牌子等就行了。

    阿基说:“做这一行的收入还算可以,仅去年年底我一个月就纯赚了3000元。由于做这个没有什么成本,所以‘黄牛党’的规模越来越大。我们的提成是不同的:2万元收一辆普通面包车,可以从档口老板手上拿到500元提成;如果是3万元一辆的小车,就可以拿到1000元提成;如果是4万元的收购价,说不定可以拿到2000元提成。因为在二手车市场,小车卖得俏。档口老板懂车存在的问题,在收购时会尽量压低收购价,出手时尽量抬高车价,并且他们收购二手车后一般都会翻新再加价。这‘一进一出’,他们就可以纯赚2万元左右。”

和城管玩“猫捉老鼠”

    如此众多的“黄牛党”遍布二手车市场周边,而且势力不断扩充,对正规经营者的冲击不小。许多二手车市场的经营者表示,经过“黄牛”们层层加码后,进入市场的二手车几乎无利可图,因此许多正规车商不屑与“黄牛”交易。

    如此多的“黄牛党”招摇过市,有没有管理者来净化市场呢?

    阿基说:“城管才不管我们,他们一般是睁只眼闭只眼的。不过为了安全起见,如果看到他们,我们会马上把‘收二手车’的牌子藏起来,假装行人;等他们一走,我们就出来。如果真被他们逮住,也没什么大事,城管最多训上几句,让我们不要打牌子。他们拿我们没有什么办法,我们也不是做了犯法的事情,总不至于把我们关起来吧?我这一年多来还没有听说过哪个同行被抓起来的,所以我们做起来很放心。”

“黄牛党”的行规

    记者在采访中,正好遇到一辆挂“粤W”牌照的丰田车停靠路边,阿基和他的同伙立刻围了上去。不过,阿基很快退了出来。

    记者奇怪地问:“生意来了,你怎么不和客户谈?”

    阿基说:“你没看到那辆车是另外一伙人招手拦下来的?这是我们这一行的规矩,不是自己的生意不能去抢,要不然在这行就没办法混下去。”

    记者从阿基的口中得知,“黄牛”们必须遵守行规,不能抢生意,如果不是自己拦下的车,是不能与客户去攀谈的。除非是同行主动叫你去帮忙,你才能过去参与此事。否则就不要在旁边呆着,以免让同行会产生误会。

    阿基说:“我估计这辆‘粤W’交易成功的可能性比较小。广州市的车比较好出手,而且过户比较方便。其他地方的车就有点难度了,过户比较麻烦,手续繁多,而且我们拿到的回扣也少,所以没必要去争。如果运气好碰上事故车,车主一般会急于转手,我们会趁势尽量把价格压低,而客户也不太计较价钱,只想尽量早出手。我们乐意接这样的单,因为这样的单子提成是相当可观的。”

二手车市场亟待净化

    某二手车市场一档口销售员在接受采访时说:“我们档口开业3年了,有自己的进货渠道,如果我们与黄牛党勾结去压卖车者的价格,被顾客知道,那不是砸自己的牌子吗?”

    宝利捷二手车市场负责人秦先生说:“宝利捷开业4年来,已经形成自己的客户网络。有的卖车者直接开车过来,也有人看到我们市场在网上发布的信息后与我们联系。现在‘黄牛党’扰乱二手车市场,使卖车者利益受损,二手车市场的信誉正受到质疑。部分卖车者宁肯自行交易也不愿到市场上来。我们希望有关部门采取有效措施,净化二手车市场,让二手车市场经营者与卖车者彼此信任,不要让‘黄牛党’从中搅局。”

主持:马通丹
执行:李红梅
摄影:丁  航
编辑:刘继伟
美编:郭玉平
终审:朱悦进

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